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勞力士迪通拿（Daytona）是製表業界議論最多的腕表類型之一，但對於它的傳奇，仍有許多值得咱們討論學習。比如，你可知道，迪通拿並不老是勞力士最令人神往的腕表類型1. 一切的迪通拿都是世界計型（Cosmograph），但並非一切的世界計型都是迪通拿

世界計型最早見於上世紀50年代的勞力士6062蠔式月相腕表，有必要供認，作為一個類型稱號，世界計型更有意義。隨後它曾一度消失，直到1963年隨6239重現。現代白金款迪通拿2. 迪通拿之名差點從未呈現

在咱們的印象中，勞力士是一家十分專心且堅定決斷的製表公司，但上世紀50，60年代並非如此，其時許多類型稱號遲疑不決。潛航者（Submariner）差點被命名為“Skin Diver”；許多腕表以標誌性表盤而得名，類似的，一些前期Turn-O-Graphs印上了“Monometer”；而迪通拿開端方案被命名為勒芒“Le Mans”。 迪通拿“保羅·紐曼3. 起初是一個失利的事例

手動上弦迪通拿今天之所以這麼寶貴， 合肥回收二手名表 合肥回收二手名表 部分原因是製造的太少。實際上，迪通拿起初是一個失利的事例。有表友在上世紀70年代末采購勞力士詢問扣頭時，合肥哪裏回收二手名表 怎麼收購萬國葡萄牙 合肥哪裏回收二手名表 怎麼收購萬國葡萄牙 合肥哪裏回收二手名表 怎麼收購萬國葡萄牙 業務員是這麼答複的：“對不起，先生，勞力士並不打折出售，但如果您想買一枚迪通拿的話，能夠給您打八折。”4. 一切金款計時碼表都是天文台表，但並非全都標明

手動上弦迪通拿精鋼款 合肥哪裏回收二手名表 合肥哪裏回收二手名表 和金款搭載的機芯不一樣，精鋼款搭載的機芯隻通過三個方位調校，而金款則是通過COSC官方認證的天文台表，但隻要近來幾年出產的6263和6265才開端在表盤上標明這一點。5. 這是勞力士自創元素起碼的腕表類型

盡人皆知，手動上弦迪通拿搭載的都是Valjoux機芯，但不那麼廣為人知的是，勞力士也不出產表殼、表盤和指針。表殼來自Charles-René Spielmann（CRS，也為歐米茄超霸製造了許多表殼）；表盤來自Singer、Beyeler和Stern；指針來自Universo及其他瑞士供貨商。但腕表都由勞力士拚裝並裝備專利蠔式表冠和防水墊圈

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